[ подробнее ]  

Самосвалам и холодильникам - отказать! Дефицит тяжелой автотехники в Сибири не мешает дилерам европейских марок сообща верить на уход с рынка китайских производителей. Их мечты бойко претворяют в бытие местные власти, вводя различные запретительные меры Фото: Борис Барышников Рынок тяжелых коммерческих автомобилей (HCV) в России в прошлом году чуть-чуть замедлился - если в 2006− м темпы роста составляли 38%, то в 2007 году они снизились до 32, 5%. Тем не менее это наиболее динамичный сегмент рынка "C". Всего было продано примерно 130 тыс. машин (в 2006 году - 97, 5 тыс.), из них возле 73 тыс. иностранных - новых и подержанных (с учетом продукции Минского автозавода - МАЗ). Игроки объясняют такие темпы усилением конкуренции автотранспортных компаний с железнодорожниками - в условиях постоянного повышения тарифов в текущий момент в ряде случаев пользоваться автотранспортом выгоднее, чем железнодорожным сообщением.

  [ подробнее ]  

Карлики посреди великанов Перспектива российской автопромышленности сделаться только площадкой для иностранных производств вырисовывается все четче. На тот самый раз под горячую руку попал легкий коммерческий транспорт: наиболее бойко растут продажи автопроизводителей, сумевших обосноваться на индустриальных платформах страны Фото: Борис Барышников Впоследнее час на дорогах городов Сибири обывателям наряду с "Газелями" Горьковского автомобильного завода (ГАЗ) все чаще встречаются легкие коммерческие грузовики (LCV) с лейблами известных и не шибко иностранных автопроизводителей. Этот сегмент авторынка растет ныне высокими темпами, ежегодно объемы продаж увеличиваются на 10-15%, потому что неслучайно, что иностранные производители делают на него высокие ставки.

  [ подробнее ]  

Второе пришествие На годовом собрании акционеров АвтоВАЗа, которое прошло в минувшую пятницу, глава госкорпорации "Ростехнологии" (РТ) Сергей Чемезов заявил о том, что РТ и самый крупный нашенский автопроизводитель создадут холдинг по производству автокомпонентов. Его возглавит бывший глава бизнес-единицы 2 РАО "ЕЭС России", член правления энергохолдинга, отвечавший за ход реализации его активов частым инвесторам, Владимир Аветисян. Владимир Аветисян Фото: Артем Пигарев/Коммерсант Событие знаковое: во-первых, Владимир Аветисян известен тем, что ни в жизнь не принимался за осуществление заведомо убыточных проектов. Во-вторых, его возвращение в новом качестве в Самарскую область ещё раз подлило масла в разговоры о губернаторских амбициях успешного бизнесмена.

  [ подробнее ]  

Гигантизм как данность В Новосибирске начал работу самый-самый здоровущий по площади дилерский середина Nissan в России. Мультибрендовый автодилер - фирма "СЛК-Моторс" - получил статус официального дилера марки Nissan в мае 2007 года, и уже посредством месяц начал возведение центра общей площадью 9, 98 тыс. кв. м на территории в 1, 5 га. Здание автоцентра, расположенное на главной городской магистрали - улице Большевистская - оснащено шоу-румом площадью 1, 9 тыс. кв. м, зонами общего сервиса и кузовного ремонта на 25 (1, 7 тыс. кв. м) и 15 (1, 2 тыс. кв. м) постов соответственно, а кроме того складами хранения автомобилей и запасных частей, занимающими в общей сложности 2, 3 тыс.

  [ подробнее ]  

GM на распутье Вчерашнее заявление Ксении Комягиной, менеджера по закупкам петербургского завода GM, о запуске в 2009 году производства модели Chevrolet Lacetti и появившееся чуток позднее опровержение этой информации менеджером по корпоративным коммуникациям завода GM Марией Александровой, похоже, свидетельствуют о том, что руководство концерна в то время как не определилось совершенно с будущим модельным рядом. Фото: SXC О днако уже в текущее время позволительно с немалый долей вероятности утверждать, что американцы пойдут по уже проторенному пути - в Шушарах будут полагать кроссоверы и модель класса С как наиболее популярные автомобили в России. После запуска петербургского завода в ноябре этого года на нем будет налажена сборка автомобилей Chevrolet Captiva, а посредством немного месяцев - и Opel Antara.

  [ подробнее ]  

Триумф с оглядкой Прошедшее вчера годовое собрание акционеров ОАО КамАЗ стало демонстрацией основных тенденций российского автомобильного рынка. Бравурный пресс-релиз автогиганта из Набережных Челнов пестрит впечатляющими цифрами и превосходными степенями, при всем при том решения собрания акционеров свидетельствуют о том, что руководство компании готовится к серьезным сражениям и жесткой конкуренции. Фото: РИА Новости В ыступая перед собранием, генеральный шеф предприятия Сергей Когогин отметил, что минувший год "стал переломным в истории КамАЗа, группа целиком преодолела все негативные последствия кризиса 90− х годов и сумела отдать себе лидерство на российском рынке грузовой автотехники".

  [ подробнее ]  

Ford Kuga в Сибири Презентованный весной на Женевском авто­ салоне основополагающий кроссовер от Ford появился в шоу-руме официального дилера "Форд Движок Компани" - компании "Автоленд" в Новосибирске. Новый паркетник разработан и сконструирован в Европе в соответствии с концепцией "кинетического" дизайна и рассчитан на европейских потребителей. Этим он отличается от своих сородичей Explorer и Maverick, не пользовавшихся здоровый популярностью посреди обитателей Старого Света. Имея агрессивные черты экстерьера, резвый турбованный дизельный мотор и зарекомендовавшую себя на практике платформу 1С - городского седана Ford Focus, автоагрегат позиционируется как динамичный и комфортабельный внедорожник для города, что не является революционной идеей, но шибко привлекает участливость потребителя, в первую очередность активной молодежи.

  [ подробнее ]  

По принципу отвертки Фото: SXC Т ольяттинское аналитическое агентство "Автостат" опубликовало данные исследования, которые в очередной раз подтверждают: оптимистичные ожидания российских властей, связанные с приходом зарубежных автоконцернов в нашу страну, были напрасны. Не секрет, что в последние годы русский автопром растет только за счет разворачивания автосборочных производств. Отечественные автозаводы либо стагнируют, либо наращивают объемы производства на считанные проценты. В то же момент "нашемарки" все время "прибавляют в весе" и уже составляют без малого половину отечественного авторынка - по итогам первого квартала 2008 года в России было собрано почти 130 тыс.

  [ подробнее ]  

Залезть на пьедестал Официальный дилер марок Hyundai и Mitsubishi Motors в Алтайском крае - автоцентр АНТ - открыл на новой площадке в Барнауле дилер­ ские центры одноименных брендов. В старом здании на площади 1, 8 тыс. кв. м на Змеиногорском тракте остались другие марки мультибрендового автоцентра: LADA, Daewoo (компания является официальным дилером), Nissan (субдилерство), а ещё Toyota, Lexus, Infiniti и Honda (приобретаемые у других дилеров). Площадь нового автокомплекса - 6, 2 тыс. кв. м. Под шоу-рум каждой марки выделено по 640 кв. м. Общая сервисная зона площадью 2, 1 тыс. кв. м, состоящая из 29 постов общего технического обслуживания и ремонта, агрегатного участка, кузовного и покрасочного цехов, способна принимать до 150 автомобилей в день.

  [ подробнее ]  

Всю нашу существование заполонили 15 Автомобиль является средством не только передвижения, но и вытягивания из наших бюджетов солидных денег. Как точно избирать машину и как совершить так, чтобы не жалеть о потраченных на нее сбережениях? Генрих Эрдман Автомобилисты делятся на два типа. Первые считают, что автоагрегат необходимо закупать новым, что стоит потратить гроши хотя бы для того, чтобы потешить близкое самолюбие, насладиться ощущением новизны и запахом свежего салона. Психологи утверждают, что основным движущим фактором у таких людей является попытка сделать ощущение на окружающих и принять их признание. Вторые говорят о том, что приобретать свежеиспеченный авто невыгодно. Что в тот момент, когда мы поворачиваем ключ зажигания и отъезжаем от дилерского салона, свойский железный мерин теряет в своей стоимости от 10 до 30%, а вслед за тем первого года эксплуатации сбыть машину вы сможете только за сумму на 40% меньше цены покупки.