Статистика
RSS
Поиск
Ваш дом
Скидки Москвы
Скидки Алматы
Рубрикатор
последнее
3G
Автопром за рубежом
Альтернативное топливо
Банковская система
Банковский ритейл
Безопасность полетов
Безопасные дороги
Живая мода
Запахи
Защита автопрома
Защита прав потребителей
Маркетинг и реклама
Нанотехнологии
Недвижимость в цене
Образование
Порядок вещей
Потребительская электроника
Потребительское кредитование
Расчеты и платежи
Российский авторынок
Российский дом будущего
Рынок труда
Сотовая связь
Средний класс
Тяжелые будни АвтоВАЗа
Финансовая независимость
Цены на бензин
Цены растут
Поделись с другом
Настоящие друзья делятся всем... даже новостями о скидках!
Реклама
Статистика
counters
[
подробнее
]
Проблемы умножатся
Юрий Лужков Фото: stillstacy.com Мэр Москвы Юрий Лужков раскритиковал федеральную программу развития транспортной системы России до 2015 года. По его мнению, эта программа выполнена не будет. Об этом градоначальник заявил на открытии в Царицыне Межрегиональной строительной ассамблеи. Напомним, вчера руководство одобрило в целом план Федеральной целевой программы развития транспортной системы России на отрезок времени 2010− 2015 годов. На реализацию ФЦП Минтранс запросил без малого 14 трлн рублей. Ведомству возложили до 15 мая доработать протокол совместно с МЭРТ и ещё раз вписать в Белый жилище на окончательное утверждение. По словам Лужкова, в программе развития транспортной системы РФ заложена стагнация.
[
подробнее
]
Свет в середине тоннеля
Транспортный коридор Западная Европа - Западный Китай даст Казахстану прирост транзитных поступлений, если ему не помешают административные барьеры и неразвитость инфраструктуры внутри страны Иллюстрация: Юлия Кравченко В конце апреля глава казахстанского Министерства транспорта и коммуникаций (МТК) Серик Ахметов предложил прибрать ограничения, соответственно которым функционирование платных автомобильных дорог зависит от наличия альтернативной бесплатной дороги. Ведомство полагает за счет такого стимула притянуть концессионеров к приоритетным для страны проектам: дорогам Астана - Боровое, Астана - Караганда, Алматы - Капшагай и другим. Если предложение министра пройдет, свежий агрегат может угодить полезен при реализации ещё одного проекта - казахстанского участка международного автомобильного коридора Западная Европа - Западный Китай.
[
подробнее
]
Горячий эстонский лихач
Как незрячий эстонец в третий раз попался в пьяном виде за рулем Фото: Photoxpress; Minden Pictures, Getty Images/Fotobank; Alamy/Photas Полицейские города Тарту не знают, как поступить со слепым рецидивистом. Дело в том, что 20− летнего инвалида по зрению Кристиана в третий раз задерживают за вождение в нетрезвом виде и без прав. На этот раз он управлял внедорожником Opel Frontera в состоянии тяжелейшего алкогольного опьянения. Причем дорогу ему подсказывал эдакий же пьяный, но зрячий хозяин автомобиля. Проблема содержится в том, что Кристиан, тот, что с детства ничего не видит, а только различает свет и темноту, всю дорогу мечтал править автомобилем.
[
подробнее
]
Проверка на дорогах
О стратегии создания придорожного сервиса, проблемах и рисках, которые могут появиться в ходе строительства международного коридора Западная Европа - Западный Китай, нам рассказал заместитель генерального секретаря Союза международных автомобильных перевозчиков (KAZATO) Александр Денисенко. Александр Денисенко Фото: Азиз Мамиров - В рамках развития коридора существенно грамотно выстроить стратегию развития придорожного сервиса. Как он должен рскручиваться и какие проблемы уже имеются? - Программой развития автодорожной отрасли предусмотрено повышение уровня сервисного обслуживания с созданием необходимых условий для безопасного движения, улучшения условий работы и отдыха пользователей дорог.
[
подробнее
]
Искусственный коллапс 1
Новый алгоритм привлечения внимания властей к проблеме плохих дорог взяли на вооружение инспекторы ГИБДД в Ульяновской области. Они начали перекрывать наиболее запущенные автомобильные магистрали, вынуждая рядовых автолюбителей стоять в гигантских пробках. Фото: Comstock complete / Fotolink В дорожной инспекции поясняют, что вправе прикрывать дороги, движение по которым может представлять серьезную угроза для водителей. Проблема в том, что только в областном центре - Ульяновске - львиная доля магистралей находится в плачевном состоянии. Несмотря на то, что в конце прошлого года на ремонтик дорог из федерального бюджета было выделено без малого 500 млн рублей.
[
подробнее
]
Очень сочинять хочется
Как зов природы толкает на преступления Фото: Pa PHOTOS/PHOTAS; Alamy/Photas; Corbis/RPG Правила дорожного движения в ЮАР автолюбители по иному как драконовскими не называют, оттого лихачей тут днем с огнем не сыщешь. Но практически на днях дорожная полиция периферии Квазулу-Натал вынуждена была мобилизовать все силы, чтобы застопорить автомобиль, тот, что несся со скоростью 178 км/час. Погоня с участием двух вертолетов закончилась у придорожного кафе. Нарушительница - ею оказалась 29− летняя женщина, - припарковав авто прямо у дверей, рысью вбежала внутрь, заперлась и не выходила оттуда не менее получаса. В полицейском участке леди за явила, что воспитание не позволяло ей облегчиться на обочине, а "писать шибко хотелось".
[
подробнее
]
Крепче за баранку...
В Тюменской области стало проще уплатить штраф за ломание правил правил дорожного движения. Местное отделение Сбербанка и ГИБДД заключили соглашение, по которому нарушителю довольно будет привнести нужную сумму, а информацию о погашенных долгах банк независимо передаст в ГИБДД. Комментирует исполняющий обязанности заместителя начальника Департамента ОБДД МВД России. Фото: Влад Локтев; Alamy/Photas; Photoxpress Владимир Кузин: "Такой строй обеспечивает неотвратимость наказания путем привлечения к ответственности. В течение 30 дней мы будем верно знать, уплачен штраф или нет. При обычной схеме затруднена идентификация нарушителя, инфа обо всех как бы свалена в общую кучу.
[
подробнее
]
Судите - и несудимы будете
Роль прессы в жизни общества вечно заканчивается на публикации материала. Как журналисту, период от времени пишущему о сбитых на дороге пешеходах и некоторых других социальных проблемах, мне давнехонько и ладно это известно. С появлением свободы слова сми решительно и бесповоротно потеряла свои полномочия так называемой четвертой власти. Писать позволительно на практике все, если это не идет вразрез с интересами рекламодателей: собака лает - караван идет. Я не имею в виду невозможность влияния печатного слова на какие-то глобальные процессы как будто выборов политических лидеров, отсутствия демократии в стране или президентских денег за второго ребенка, которые по ряду формальных ограничений не коснулись большинства матерей.
Page:
[03]
[04]
[05]
[06]
[07]
[08]
[09]
[10]
[11]
[12]
Fast:
[10]
© citramon
Статистика
RSS
Поиск
Ваш дом
Скидки Москвы
Скидки Алматы