Фото: odintsovo.info

Президент РФ Дмитрий Медведев заявил, что для обеспечения безопасности дорожного движения в России будет принят "ряд жестких, радикальных решений". И высказался за обменивание взглядами данной темы на президиуме Госсовета РФ. Он возложил участникам совещания - министрам, полпредам, главе Генпрокуратуры - "представить в короткие сроки конкретные предложения" по решению проблемы безопасности на российских дорогах.

Президент указал, что в России ныне сложилась "несовершенная нормативная база, которая не регламентирует ни организацию перевозок, ни секьюрити дорожного движения". А что касается помощи пострадавшим, то насущная проблема - "существенно сократить час поступления информации о ДТП, пора прибытия скорой и принять решение вопросительный мотив о подготовке медицинских учреждений к прибытию раненых".

Медведев сообщил, что потери экономики РФ от ДТП за пять лет составили 5,5 трлн рублей, что "сопоставимо со всеми расходами на здравоохранение за тот же период". "По сравнению со странами Европы у нас единственный из самых высоких уровней риска пропасть на дороге. Наши дороги были и остаются шибко опасными для наших граждан", - сказал Медведев. За последние немного дней на дорогах России погибли 300−400 человек. Всего в 2009 году погибли в ДТП больше 11 тыс. человек, а 110 тыс. получили ранения и травмы. "Это только цифры, но никакими цифрами не измерить человеческое горе, связанное с потерей близких на дороге в обычной жизни", - сказал президент. По его словам, последние резонансные автокатастрофы "отразили все проблемы, связанные с организацией дорожного движения, с состоянием дорог, с ответственностью участников движения".

Что касается самого вопроса организации дорожного движения, то, по данным президента, этим "фактически не занимается никто". Так же обстоят дела с капитальным и текущим ремонтом дорог: "Более чем половинка субъектов федерации не финансируют эти работы".

В то же время, отметил Медведев, решения в сфере безопасности движения, принятые в последнее время, дали положительные результаты. За первые шесть месяцев 2009 года цифра ДТП сократилось на 7%, а число жертв автоаварий - на 14%.

Дмитрий Медведев раскритиковал занятие ГИБДД: "Они не стремятся предварять правонарушения, а стараются наказывать за уже совершенные действия". Сотрудник ГИБДДГосударственная инспекция безопасности дорожного движения "никогда не встанет перед новым "кирпичом", чтобы повернуть водителя, а будет ждать, когда тот на тот самый знак проедет". И на это должны поворотить чуткость и ГИБДД, и МВД. Говоря об участниках движения, он отметил: "Посмотрите, как ездят за рубежом и как у нас. За вопросами взаимного уважения на дороге стоят реальные последствия, зачастую крайне драматические". По его словам, без малого 85% причин ДТПдорожно-транспортное происшествие - "это человечий фактор, ломание правил правил дорожного движения".

Глава МЧС РФ Сергей Шойгу предложил ввести дежурства вертолетов с медиками на ключевых автотрассах страны. По его словам, уже разработана соответствующая программа: "Считаем весьма необходимым включение предложений, во всяком случае на первом этапе, по трем трассам - это дорога "Дон", магистраль на Санкт-Петербург и трасса на Казань". В дальнейшем в эту программу должны быть включены ещё две магистрали - на Минск и Киев.

А глава Минздравсоцразвития России Татьяна Голикова предлагает обязать водителей кроме паспорта технического средства (ПТС), талона техосмотра и страховки ОСАГО, располагать при себе справку о состоянии здоровья. Необходимо "отстранять от работы тех, кто не прошел медосмотр, кто не прошел обязательное психиатрическое освидетельствование, спроектировать и внедрить новую учетную форму, которую мы покуда назвали "заключение по результатам предварительного первичного медицинского осмотра", и анализировать это заключение как один из обязательных документов наряду с водительским удостоверением, ПТС и полисом ОСАГО". Кроме того, по ее словам, нужно "оснащать федеральные трассы специальными баннерами с указанием направления движения и расстоянием до учреждения здравоохранения, где оказывается медицинская помощь".

Комментарий эксперта

Дмитрий Медведев

президент РФ

Задача перед нами стоит весьма сложная. Ее приходится находить решение в период, когда происходит обвальный прирост автотранспорта. На нынче никаких сверх меры выдающихся результатов мы не достигли. Любая сохраненная существование - это, конечно, плюс. Но этого мало.

(По материалам российских информагентств)