[ подробнее ]  

Дорогие самолеты О дна из крупнейших авиакомпаний России - "Сибирь" (работает под торговой маркой S7) - до конца осени текущего года планирует вывести из эксплуатации 27 самолетов Ту-154 и девять Ил-86, что составляет суммарно 52% от общего количества самолетов в распоряжении компании. Прежде планировалось продолжать употребление данной техники до 2009− 2013 годов. Об этом сообщил журналистам глава пресс-службы авиакомпании Кирилл Алявдин. В результате вывода самолетов авиакомпания может сократить порядка 500 сотрудников. Тем, кто по каким-либо причинам не захочет переучиваться, обещано трудоустройство. А 160 членам летных экипажей, которые работают на самолетах советского периода, авиакомпания поможет переучиться в собственном тренировочном центре либо в Ульяновском авиаучилище.

  [ подробнее ]  

Семеро у воздушных ворот Аэропорт Пулково Фото: avia-spravka.ru С емь консорциумов прошли квалификационный период конкурса по отбору концессионеров для реконструкции аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге. Таковы итоги заседания конкурсной комиссии, которая прошла в Смольном в эти дни под председательством главу администрации области Валентины Матвиенко. Как сообщает пресс-служба администрации Петербурга, в открытом конкурсе на право заключения соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства объектов, входящих в состав имущества аэропорта Пулково, примут участие индийская GMR Infrastructure Ltd., турецкая TAV Airport Holding Company, российские ОАО «

  [ подробнее ]  

Летальный исход 2 За последние годы, когда люди стали чуть-чуть летать, а горючее - дорого стоить, авиакомпании растеряли свои кадры, училища выпустили в десятки раз меньше летчиков. Все чаще за штурвалами гражданских лайнеров либо неопытные пилоты, сделавшие головокружительную карьеру, либо ветераны авиации. Но находить решение эти проблемы некому. Гражданской авиацией ныне управляют пять независимых ведомств, но в обязанности ни одного из них не входит наблюдать за здоровьем и профессионализмом летного состава Уже немного лет аналитики предрекали российской авиации кадровый кризис. Он наступил - и ударил по всем. В текущее время российским авиакомпаниям приходится хватать капельку ли не всех подряд: кто хоть негусто знает английский, кто восстановился потом 10−

  [ подробнее ]  

Чемезов идет на подмога Фото: samara-airlines.ru Г оскорпорация "Ростехнологии", которая в ближайшее период должна сделаться акционером авиаальянса AirUnion, начала к погашению его долгов, не дожидаясь оформления прав имущества на активы. Речь может ступать о ежедневных выплатах в размере 10-12 млн рублей - не чрезмерно ощутимой суммы для государственного холдинга. "В ближайшее пора Федеральное агентство по управлению государственным имуществом завершит оценку пакетов акций, которые подлежат передаче в госкорпорацию « Ростехнологии» для создания объединенной авиакомпании. Несмотря на это, в связи с усложнением отношений между авиаперевозчиком и его кредиторами, 11 августа мы начали ход урегулирования текущих платежей, связанных с топливным обеспечением воздушных судов, принадлежащих AirUnion.

  [ подробнее ]  

5 крупнейших авиакатастроф в России 6 декабря 1997 года. Военно-транспортный самолет Ан-124 - "Руслан" упал на жилой квартал в Иркутске. Погиб 71 человек Фото: ИТАР-ТАСС; AFP/East News; Reuters; Федор Савинцев 1 2 3 4 5

  [ подробнее ]  

Полет разрешен Фото: AP Авиационные власти Россия продлили временное дозволение на полеты над территорией РФ для германской Lufthansa Cargo, говорится в сообщении Минтранса РФ. "Российская край приняла вывод о продлении до 15 ноября 2007 года временного разрешения полетов авиакомпании Lufthansa Cargo до официального подтверждения немецкой стороной выбора аэропорта транзитной посадки", - говорится в заявлении Министерства транспорта РФ. Полеты Lufthansa Cargo посредством воздушное пространство России с посадкой в Астане (Казахстан) и конечным маршрутом в странах Юго-Восточной Азии выполняются по дополнительному разрешению Минтранса РФ - межправительственное соглашение о воздушном сообщении не предусматривает полетов авиакомпании по этому маршруту.

  [ подробнее ]  

Взрывчатка на борту 1 Фото: SXC В аэропортах США не обеспечивается безопасность. К такому выводу пришли инспекторы управления конгресса США, проверяющего занятие правительства. Сотрудники управления беспрепятственно пронесли на борт пассажирских лайнеров компоненты взрывных устройств и детонаторы, купленные в магазинах. Готовясь к эксперименту, инспекторы почерпнули в интернете инструкции по изготовлению взрывных и зажигательных устройств из недорогих материалов, имеющихся в свободной продаже. Там же предлагались методы сокрытия этих устройств при проходе посредством металлоискатели и свой досмотр в аэропортах. Всего за 150 долларов оказалось возможным приобрести все необходимые компоненты для взрывных и зажигательных устройств и детонаторы к ним.

  [ подробнее ]  

В защиту потребителей Фото: SXC Депутаты Госдумы предлагают повысить размеры штрафов для авиакомпаний, задерживающих без уважительных причин вылет пассажиров или доставку их багажа в пункт назначения. Соответствующие поправки в Воздушный кодекс Россия вписал депутат-единоросс Петр Шелищ, возглавляющий общественную организацию по защите прав потребителей. В законопроекте говорится, что за просрочку доставки пассажира, багажа или груза в пункт назначения перевозчик уплачивает штраф в размере 3% от провозной платы за любой час просрочки, но не больше чем в размере платы за перелет. Если он, конечно, не докажет, что просрочка имела местоположение вследствие непреодолимой силы, устранения неисправности воздушного судна, угрожающей жизни или здоровью пассажиров, либо иных обстоятельств, не зависящих от перевозчика.

  [ подробнее ]  

За Россия будут присматривать Фото: Comstock complete / Fotolink Европейская комиссия приняла в среду обновленную версию списка авиакомпаний, которым запрещена дело на территории Евросоюза. "На нынешний день список включает восемь отдельных авиаперевозчиков, занятие которых на сто процентов запрещена на территории Европейского Союза, а кроме того все авиакомпании из Экваториальной Гвинеи, Индонезии, Киргизии, Либерии, Сьерра Леоне, Свазиленда и Демократической Республики Конго (за исключением одной компании)", - сказано в пресс-релизе ЕК. Российские авиакомпании не включены в "черный список". Но сказано: "Основываясь на доказательствах улучшения стандартов безопасности, Европейская комиссия будет наблюдать за деятельностью различных авиакомпаний из России, на деятельность которых наложили ограничения соответствующие органы РФ".

  [ подробнее ]  

Небезопасная база Фото: Comstock complete / Fotolink Европарламент не согласился с предложением Еврокомиссии сформировать базу персональных данных на авиапассажиров. Парламент принял резолюцию по борьбе с международным терроризмом, в которой мысль о создании авиакомпаниями стран-членов ЕС базы данных о пассажирах квалифицируется как "неприемлемое" предложение Еврокомиссии. Об этом сообщает "Эхо Москвы". По мнению евродепутатов, в случае создания подобной базы данных возникнет угроза ненадлежащего использования информации персонального свойства, что чревато нарушениями права на личную бытие и других гражданских свобод. Ранее Ассоциация европейских авиакомпаний назвала предложение Брюсселя операционным и техническим кошмаром, так как оно предполагает обеспечение авиаперевозчиками технической совместимости с 27 различными национальными системами сбора данных и игнорирует связанные с этим финансовые расходы для авиаотрасли.