Фото: Reuters

Американский автомобильный концерн Ford Motor Co., пострадавший от сокращения продаж в США и падения стоимости акций, намерен притянуть рядом 540 млн долларов за счет продажи принадлежащего ему пакета акций японской Mazda Motor Corp., чтобы ослабить напряженность с наличными средствами, сообщает агентство Bloomberg.
Ford продаст 20% акций Mazda в среду, сократив свойский пакетик в японской компании до 13%.
Mazda, в свою очередь, намерена выкупить 6,9% собственных акций за 17,9 млрд иен (186 млн долларов), отмечается в сообщении японской компании. Остальные акции будут куплены неназванным "стратегическим бизнес-партнером".
Ford, спасший Mazda от банкротства 12 лет назад, стремится отдать активы, ибо кризис в кредитной сфере существенно усложнил привлечение денежных средств на рынках.
"Когда авиалайнер излишне тяжелый, а мощность теряется, необходимо отделаться от чего возможно, - отмечает президент Atlantis Investment Research в Токио Эдвин Мернер. - Ford в отчаянном положении. Продажи компании в США упали в октябре на 28%".
Комментарий эксперта
Михаил Аристакесян
руководитель отдела анализа мировых рынков ИК "Финам"
Продажа Ford пакета акций Mazda является жестом отчаяния. Принципиально это проблем Ford не решит. Убыток только за финальный микрорайон у концерна составил 8,67 млрд долларов. У него, так же как и у GM и Chrysler, в текущий момент только одна надежда на государство, на то, что оно им все-таки предоставит финансирование. В противном случае "большая тройка" американских автопроизводителей окажется банкротами.
Для Mazda это событие мы оцениваем нейтрально. С одной стороны, немаловажно уменьшается воздействие Ford, его пакет в Mazda сокращается с 33% до 13%, что может повысить привлекательность компании для стратегических инвесторов. С прочий - мы получим некоторое ухудшение балансовых показателей, за счет уменьшения краткосрочной ликвидности.
По существу, в обозримом будущем с точки зрения производства немного что изменится для Mazda, так как она здорово интегрирована с Ford в этом отношении - они выпускают машины на одной и той же платформе.