Фото: Reuters
Американский автомобильный концерн General Motors в ближайшее миг может огласить себя банкротом. Недавно корпорация заявила о том, что не сможет снабдить родное функционирование до конца 2009 года из-за отсутствия наличных средств. И если страна не поможет GM кредитом, то концерн может покинуть в историю.
В опубликованном 7 ноября отчете за III микрорайон текущего года группа указала, что ее выручка составила 37,9 млрд долларов, операционный убыток - 4,2 млрд, а чистый убыток - 2,8 млрд. Напомним, что за последние девять месяцев убытки GM составили уже 21,3 млрд долларов, а выручка снизилась на 11%. Всего за последние четыре года гигант потерял без малого 73 млрд долларов. Котировки акций GM на Нью-Йоркской бирже вчера упали до 2,89 доллара за штуку. Это порядок декабря 1946 года. Аналитики Deutsche Bank снизили рекомендацию по акциям GM до "продавать", а целевую цену - с 4 долларов до 0. Они не исключают возможность банкротства компании до конца текущего года. Barclays покуда не до того категоричен: банк понизил оценку акций GM до 1 доллара.
Президент GM Рик Вагонер заявил, что компании необходимо 11−14 млрд долларов на пополнение оборотного капитала. Одновременно GM сообщила, что кредиторы могут стребовать досрочной выплаты 6 млрд долларов. Наконец, в понедельник GM объявила, что ее первостепенной важности поставщик деталей - Delphi не может вылезти из состояния банкротства.
Проблемы испытывают и другие американские автопроизводители. Суммарно они просят у государства 50 млрд долларов для спасения отрасли. Избранный в ноябре президентом Соединенных Штатов Барак Обама, встречаясь в понедельник в Белом доме с действующим президентом США Джорджем Бушем, призвал его неотложно поддержать крупнейшим американским автокомпаниям и экономике в целом, пишет The Wall Street Journal. Насколько денежные вливания помогут изменить ситуацию в долгосрочном плане, в то время как непонятно. Пережить пару месяцев и прикрыть кассовые разрывы - безусловно, но стратегически обстановка останется очень сложной.
Комментарий эксперта
Рик Вагонер
президент GM
Выживание американской автомобильной промышленности зависит от государства, причем поддержка нужна срочно, ещё до вступления в место избранного президента Барака Обамы. Властям лучше перестараться, чем недостараться с объемом этой помощи, так как без нее америкосский автопром может и не вынести кризиса. Подача нами заявления о банкротстве станет катастрофой вдалеке за пределами General Motors и печальной главой в американской истории.
(По материалам иностранных СМИ)
