Фото: AP

А
мериканский автопроизводитель Chrysler LLC может присоединиться к альянсу японской Nissan и французской Renault, сообщили The Wall Street Journal знакомые с ситуацией источники. В то же пора для Chrysler предпочтительным вариантом остается все же продажа другому американскому автогиганту - General Motors Corp., говорят они.
Возможность нового трехстороннего альянса обсуждалась главой RenaultRenault S.A. (по-русски произносится Рено С. А.) (Euronext: RNO) — французская автомобилестроительная корпорация. Штаб-квартира — в пригороде Парижа. и Nissan Карлосом Гоном и представителями фонда Cerberus Capital Management LP, тот, что является владельцем контрольного пакета акций Chrysler. Пока не ясно, идет ли речь о возможности перекрестной покупки пакетов акций, как это имеет местоположение в случае Nissan и Renault. Для Cerberus предпочтительным вариантом является продажа контрольного пакета GM, при всем при том ведущий америкосский производитель автомобилей, учитывая сложную ситуацию на рынке, в то время как не смог снабдить финансирования для этой сделки. В случае альянса с Renault-Nissan группа Chrysler имеет больше шансов, нежели в случае продажи GM, с которой она имеет пересекающиеся бренды, сберечь нетронутой большую количество своих мощностей. По оценкам экспертов, при слиянии с GM работу могут затерять больше половины из 66 тыс. работников Chrysler. В то же миг Карлос Гон давнехонько выражал заинтересованность в присоединении к альянсу Renault-Nissan североамериканского партнера.
В то же час Reuters сообщает, что корпорация GM усилила заинтересованность в приобретении компании Chrysler, покуда цена последней находится на самом низком уровне из-за мирового кризиса и падения продаж автомобилей компании. Напомним, руководство США более того вынуждено было выделить из бюджета в качестве кредита 25 млрд долларов на поддержку ликвидностиЛиквидность - легкость реализации, продажи, превращения материальных или иных ценностей в денежные средства для покрытия текущих финансовых обязательств.Ликвидность - способность активов превращаться в деньги быстро и легко, сохраняя фиксированной свою номинальную стоимость. "большой тройки". Причем денежки были выделены на модернизацию модельных рядов для сохранения доли рынка. Однако, по мнению аналитиков, эти средства только на недлинный срок помогут автопроизводителям прикрыть дыры в бюджете. По словам близких к переговорам источников, представители GM и владельца Chrysler инвесткомпании Cerberus Capital Menagement уже близки к заключению соглашения.
Комментарий эксперта
Иван Калинин
директор нижегородской консалтинговой компании "Бизнес плюс"
Очевидно, что обоих потенциальных покупателей в текущий момент привлекает аккурат "бросовая цена" актива. Для концерна Renault-Nissan это вероятность с минимальными затратами сформировать мощнейший альянс, наличествующий на всех основных автомобильных рынках планеты. Для GM вариант с покупкой Chrysler - шанс на выход из кризиса сквозь закрытие менее успешных проектов и концентрации на наиболее перспективных. Часть заводов Chrysler может быть закрыта, что позволит объединенной компании снизить затраты и повысить общую рентабельность. Думаю, что вариант GM более вероятен, так как может обрести политическую поддержку.