Феррари Калифорния
Фото: Reuters
Сегодня в Париже открылся международный автосалон - одна из крупнейших автомобильных экспозиций в мире, которая в этом году отмечает наш 110−летний юбилей. В автосалоне принимают участие 362 компании из 25 стран, которые приготовили для посетителей больше 90 мировых премьер.
Как и предыдущие выставки в этому году [1], автосалон не отличается обилием мощных суперкаров и дизайнерских находок. Немудрено: без малого пятая доля европейских продаж приходится как раз на компактные городские машинки. Среди премьер этого сегмента - Hyundai i20 (замена популярному Getz), Suzuki Alto, Nissan Pixo, Ford Ka, Toyota iQ (серийная версия).
Также японская группа показала совсем новую европейскую версию Avensis. Линейка двигателей этой модели будет включать следующие моторы: бензиновые 1,6 л (132 л. с.), 1,8 л (147 л. с ) и 2,0 л (152 л. с.) и четыре дизельных двигателя мощностью от 126 до 177 л. с. Японцы обещают: благодаря новым технологиям, выброс СО2 бензиновых моторов уменьшится на 26%, а дизельных - на 10%. Обновленная Avensis появится на рынках в следующем году, цены будут объявлены позже.
Компания Honda выставила на своем стенде прототип гибридного автомобиля Insight. Серийная агрегатина появится в продаже в 2009 году и, по обещаниям японцев, должна сделаться самым дешевым "гибридом" в мире.
Не отстают и французы. Концепт Hypnos от Citroen с виду представляет собой мешанина купе и кроссовера, а его 200−сильный движок тратит на 100 км пути всего 4,5 литра топлива. Гибридный мотор эдакий же мощности стоит на экологичном концепте Peugeot Prologue. Другой "француз", RenaultRenault S.A. (по-русски произносится Рено С. А.) (Euronext: RNO) — французская автомобилестроительная корпорация. Штаб-квартира — в пригороде Парижа. представит на Парижском автосалоне шесть мировых премьер, посреди которых хэтчбек Megane (третье поколение), купе Laguna, концепт кроссовера Ondelios, а кроме того концепт-кар и два серийных автомобиля, подробности о которых покуда неизвестны.
Одна из самых ожидаемых премьер автосалона - Volkswagen Golf шестого поколения. Базовым мотором останется 102−сильный двигатель объемом 1,6 литра, и все-таки вскоре должны предстать и более экономичные версии объемом 1 и 1,2 литра, мощность которых будет затеиваться от 75 л. с.
Кроме того, в Париже открылся отдельный сектор "Престиж", где представлены Maybach, Rolls-Royce и Ferrari - бренды, которых немного беспокоит топливная экономия. Особенно отличилась Lamborghini: фирма представила близкое купе Estoque с 560−сильным двигателем. Ожидается, что авто запустят в серию к 2010 году, и он будет конкурировать с Porsche Panamera и Aston Martin Rapide.
Ссылки
